驅動組合帶式輸送機（不銹鋼網帶）的啟動與停止過程 

(1)開機準備:先給軟起動裝置的電氣系統和液壓系統送電，使主從動摩擦片閉合，可控制裝置逐漸松閘，重載按起動要求逐漸自動起動帶式輸送機。 

(2)當輸送機不銹鋼網帶輸送帶在裝滿物料的情況下起動帶式輸送機時，不可直接對電機送電，否則起動太快，物料出現下滑或滾料，在這種情況下而是靠煤的下滑力起動輸送機，逐漸松開輸 送機制動器，金屬輸送帶帶動電機運轉，通過速度傳感器檢測旋轉速度，當速度到達電機同步運行轉速時，PLC控制電機自動送電進行起動，使電機運行于正常的發(fā)電狀態(tài)， 能減小電機起動時對電氣和機械的沖擊。向下輸送的角度越大，起動加速度越大。為了確保起動平穩(wěn)，通過速度反饋改變制動器施加動力，按照不同的制動力，把加速度控制 在0.3m/s2之內，保證起動過程的平穩(wěn)性。 

(3)電機直接起動控制，當鏈鋼絲網帶輸送機空載或輕載，逐漸松開輸送機的制動器時，網帶輸送機不能自動起動，按照測速裝置檢測網帶輸送機處于零速狀態(tài)或起車太慢時 ，需要選擇調速型液力偶合器來可控起動帶式輸送機，可控起動過程完全同上運帶式輸送機的起動過程。 

(4)正常運行時，調速型液力偶合器開度較大，傳動效率達到較大。 

(5)當多電機驅動時，出現某臺電機超載，需要功率平衡時，按照電機的電流反饋來調速型液力偶合器的輸入與輸出速度調節(jié)，多臺電機間功率平衡調節(jié)。只要帶式輸送機系 統設計合理，都能確保系統的多機功率平衡。 

(6)在停止輸送機按預定的減速度進行閉環(huán)改變可控制動系統的制動力矩，使帶式不銹鋼輸送機按預定的減速度減速達到可控停車。 

(7)當輸送機在帶載停車時，不能切斷電機，否則容易出現飛車現象。為此在停機時，先對網鏈輸送機施加制動力，當檢測到輸送機的電機旋轉速度降到其同步速度時，再對 輸送機電機斷電在施加制動力降速，利用電機的制動力，使停車平穩(wěn)。當網帶輸送機的速度降至電機的同步速度時，調速型液力偶合器勺管全部要插入，保證電機與網帶輸送機系統的同步切除，確定可控制動系統按要求減速停車。 

(8)如果停車時，帶式輸送機是空載(即主電機處于電動狀態(tài))，同上運帶式不銹鋼輸送機的停車過程結合可控制動裝置進行聯合停車制動。 

(9)定車時，可控制動裝置出現抱閘，主電機要停機，調速型液力偶合器的液壓與電氣系統套停電。 

(10)在起動和停車過程中出現故障，如鋼絲金屬輸送帶跑偏、撕帶、油溫過高等等，調速型液力偶合器與可控制動裝置的電氣控制系統會自動要求可控停機。