側(cè)彎平頂鏈不銹鋼輸送帶鏈板輸送線 

 由于普通的直行平頂鏈鏈板之間的間隙有限，鏈條只能在直線方向運行，不能轉(zhuǎn)彎。但在實際工程應(yīng)用中車間的空間經(jīng)常受到限制，鏈板輸送線采用直線形式就沒有辦法實現(xiàn)，需要采用L形、U形以及矩形的輸送線，如果采用普通的直線平頂鏈不銹鋼輸送帶，需要在轉(zhuǎn)位的部位設(shè)置變位裝置，使設(shè)備更復雜，但如果使用一種能夠轉(zhuǎn)位的平頂鏈不銹鋼輸送帶就可以使設(shè)備簡化。 采用側(cè)彎平頂鏈不銹鋼輸送帶使輸送線明顯簡化結(jié)構(gòu)特點側(cè)彎平頂鏈輸送帶是在直行平頂鏈的基礎(chǔ)上而來的，只是在直行平頂鏈的基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)稍作如下改動：鉸鏈間隙增加鉸鏈之間間隙，就可以允許相鄰的兩個鏈板之間發(fā)生一定的彎曲角度，每個相鄰的鏈板之間的彎曲角度累加起來得更多的轉(zhuǎn)彎角度了。將鉸鏈軸銷設(shè)計為鼓形，也可以獲得轉(zhuǎn)彎效果。

 鏈板改為側(cè)斜邊在直行平頂鏈中，鏈板沿前進方向兩側(cè)邊是平行的，在鏈條出現(xiàn)側(cè)彎時，相鄰兩個鏈板不銹鋼輸送帶的側(cè)板會發(fā)生干涉，因而只運行直行。如果將鏈板的一個側(cè)板改為對對稱的斜邊，是鏈條實現(xiàn)側(cè)彎。斜邊的傾斜角度與鉸鏈的間隙是相互配合的，共同決定側(cè)彎半徑的大小。增加防移板側(cè)彎平頂鏈在彎道上運行時，由于前方鏈條的拉力，鏈條會產(chǎn)生徑向力在轉(zhuǎn)彎部位向內(nèi)移動。為了限制這種移動，在轉(zhuǎn)彎部位內(nèi)側(cè)需要在鏈板的下方加裝防移板，防移板直接頂住鏈板的鉸鏈限制其徑向移動。 使用側(cè)彎平頂鏈鏈板輸送帶具有以下好處在鏈板輸送線上采用側(cè)彎平頂鏈輸送帶省去了輸送線轉(zhuǎn)彎換向時的變位結(jié)構(gòu)；鏈板在輸送過程中被輸送物品出現(xiàn)翻到或跳躍的現(xiàn)象較少，噪聲也較小；鏈板輸送機在轉(zhuǎn)彎處消除了被輸送物品的滑動；也減少了電機、減速器、鏈輪等驅(qū)動部件的數(shù)量。

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